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di auto moderne e d’epoca, sportive e classiche, siano
anche appassionati di cronografi da polso. Preambolo:
la storia di Lange&Söhne
(www.alange-soenhe.com) si
rifà addirittura al celebre disco di Nebra, risalente all’e-
tà del bronzo: è tra le rappresentazioni più antiche del
cielo stellato e fu ritrovato a meno di 200 chilometri da
Glashütte, in Sassonia. Dove sorge l’azienda creata da
Ferdinand Adolph Lange nel 1845 (il nome attuale risale al
1868 - Söhne significa “e figlio”), rifondata dal pronipote
Walter Lange nel 1990. Produce pezzi pregiati in poche
migliaia di unità, a volte esemplari unici, come il Lange 1
Time Zone special edition, che viene consegnato al vin-
citore del “Best of Show” a Cernobbio. Iniziamo la rasse-
gna con l’Italia e il 50° di fondazione della Lamborghini,
esaltando Miura e Countach, le sue icone più rappresen-
tative. Cui aggiungiamo una concept d’arte contempo-
ranea come la Estoque, vera sintesi di fuoriserie berlina-
granturismo, che meriterebbe di essere prodotta. A una
Countach, sinonimo di grinta, sportività estrema, spigoli
vivi e alte prestazioni, abbiniamo un orologio sontuoso,
il Lange&Söhne 1815 Rattrapante Calendario Perpetuo.
Cos’hanno in comune? Un disegno da urlo per due ca-
polavori nel loro genere. Il 1815 (dalla data di nascita
di Ferdinand A. Lange) con il cronografo rattrappante, il
calendario perpetuo, la fase lunare e l’indicazione della
riserva di carica riunisce infatti un numero di complica-
zioni orologiere elevato. McLaren festeggia 50 anni dalla
nascita, riprendendo la tonalità arancione che ha con-
traddistinto le monoposto da corsa realizzate dal pilota
di F.1 e costruttore Bruce McLaren, anche per la nuova
supercar P1 e la serie limitata 12C. A dire il vero nel 1963
debuttò la scuderia, ma la prima vettura sport, la M1A,
apparve nel 1964. Per l’abbinamento con una squadra