KERB_4-2013

BLUE CARS

B L E U P A S T E L , C O L O R E D E L L ’ A C Q U A

KERB 4.13

Vintage andRacing

n questo inserto parliamo di “blue cars”, del ritorno in auge del colore “bleu

pastel”, l’azzurro pastello. Di sogni blu, come la stupenda Cooper-Maserati ap-

partenuta a Guy Ligier e guidata in F.1 nel ’66/67, vista al MEF di Modena. Case

come Jaguar e Volvo hanno presentato due modelli sportivi, l’XFR-S e la V40R, in un

bellissimo azzurro sgargiante. Renault, oltre ad aver riportato in vita i nomi Gordini

e Alpine con l’AS110-50, ha introdotto le concept Twin’Z e Twin’Run e presenta sem-

pre in gamma una Clio nella tinta che contraddistingue le vetture da corsa transalpi-

ne. Speriamo possa acquistare e far rinascere anche il marchio Matra. GT di nicchia

come l’americana Detroit SP:01 elettrica, o come la Moncenisio di Alfredo Stola,

sono ugualmente azzurre. Se ampliamo la panoramica e guardiamo al passato,

come non ricordare le splendide e inedite Ferrari blu? Parliamo della 250 GT SWB

Sperimentale, nota anche come GTO Prototipo, con numero 12 e motore 3 litri V12

che corse a Le Mans nel ’61. Oppure la 500 Mondial Berlinetta carrozzata Pininfarina,

che partecipò al Tour de France 1954 con partenza e arrivo da Nizza. Dotata di mo-

tore 4 cilindri 1985 cc per 179 CV, è stata esposta al Museo Ferrari. Era azzurra anche

la mitica Fiat 128 Coupé, il cui colore è stato poi ripreso dal Coupé Fiat ultima serie.