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KERB 2.13
T
empo di saloni, tempo di novità:
Detroit, Ginevra, New York, Shang-
hai. Anche in un momento di con-
giuntura negativa, le case automobili-
stiche sfornano nuovi modelli uno via
l’altro. Ginevra è il salone principe per
una questione di neutralità. In Svizzera
non c’è nessun costruttore locale. Sullo
stand Audi spiccava la rossa RS 6 Avant,
V8 biturbo 4 lt. da 560 CV. Da 0 a 100
km/h in 3,9 secondi; la velocità massi-
ma è di 305 km/h. Utilizza tecnologia
trasferita dalle competizioni. A questo
proposito ecco la nuova RS 5 DTM, se-
rie tedesca che a breve sbarcherà an-
che negli USA. La sigla RS identifica i
modelli Audi più sportivi, sopra nella
foto. Volkswagen ha esposto la XL1,
l’auto che consuma meno al mondo: 0,9
litri ogni 100 km. Sarà prodotta a Osna-
brück con lavorazione artigianale. Il si-
stema ibrido plug-in garantisce fino a
50 chilometri di autonomia a emissioni
zero. Monoscocca e carrozzeria sono
in carbonio. Mercedes ha lanciato la
bomba A 45 AMG. Per la prima volta
negli oltre 45 anni di storia dell’azien-
da, il marchio propone una vettura nel
segmento delle piccole. Con 360 CV, il
quattro cilindri turbo AMG da 2 litri è il
più potente quattro cilindri prodotto in
NOV I TA ’ SAL ON I : G I NEVRA AL TOP
D A L F R O N T E F R A N C O - T E D E S C O M O D E L L I I N T E R E S S A N T I I N T U T T I I S E G M E N T I
serie. Già Euro 6, ha la trazione integra-
le. Era attesa da tanto, ora finalmente è
arrivata: la DS3 Cabrio con tanto di ca-
pote da luxury car. E’ azionabile elet-
tricamente anche in movimento, fino a
120 km/h e non decurta il bagagliaio.
Motori da 1.2 a 1.6 con 156 CV. Eccezio-
nale la 2008 su pianale 208, crossover
urbano con seduta alta, modularità, si-
stema di trazione Grip Control® a mo-
tricità potenziata in condizioni di bassa
aderenza, che consente un comporta-
mento simile a quello di una trazione
integrale. Undici versioni con motori da
1.2. a 1.6. I motori 3 cilindri turbo sono
previsti più avanti. In più su questo
veicolo la Casa del Leone sta speri-
mentando la soluzione 2008 Hybrid Air.




