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KERB 2.13

T

empo di saloni, tempo di novità:

Detroit, Ginevra, New York, Shang-

hai. Anche in un momento di con-

giuntura negativa, le case automobili-

stiche sfornano nuovi modelli uno via

l’altro. Ginevra è il salone principe per

una questione di neutralità. In Svizzera

non c’è nessun costruttore locale. Sullo

stand Audi spiccava la rossa RS 6 Avant,

V8 biturbo 4 lt. da 560 CV. Da 0 a 100

km/h in 3,9 secondi; la velocità massi-

ma è di 305 km/h. Utilizza tecnologia

trasferita dalle competizioni. A questo

proposito ecco la nuova RS 5 DTM, se-

rie tedesca che a breve sbarcherà an-

che negli USA. La sigla RS identifica i

modelli Audi più sportivi, sopra nella

foto. Volkswagen ha esposto la XL1,

l’auto che consuma meno al mondo: 0,9

litri ogni 100 km. Sarà prodotta a Osna-

brück con lavorazione artigianale. Il si-

stema ibrido plug-in garantisce fino a

50 chilometri di autonomia a emissioni

zero. Monoscocca e carrozzeria sono

in carbonio. Mercedes ha lanciato la

bomba A 45 AMG. Per la prima volta

negli oltre 45 anni di storia dell’azien-

da, il marchio propone una vettura nel

segmento delle piccole. Con 360 CV, il

quattro cilindri turbo AMG da 2 litri è il

più potente quattro cilindri prodotto in

NOV I TA ’ SAL ON I : G I NEVRA AL TOP

D A L F R O N T E F R A N C O - T E D E S C O M O D E L L I I N T E R E S S A N T I I N T U T T I I S E G M E N T I

serie. Già Euro 6, ha la trazione integra-

le. Era attesa da tanto, ora finalmente è

arrivata: la DS3 Cabrio con tanto di ca-

pote da luxury car. E’ azionabile elet-

tricamente anche in movimento, fino a

120 km/h e non decurta il bagagliaio.

Motori da 1.2 a 1.6 con 156 CV. Eccezio-

nale la 2008 su pianale 208, crossover

urbano con seduta alta, modularità, si-

stema di trazione Grip Control® a mo-

tricità potenziata in condizioni di bassa

aderenza, che consente un comporta-

mento simile a quello di una trazione

integrale. Undici versioni con motori da

1.2. a 1.6. I motori 3 cilindri turbo sono

previsti più avanti. In più su questo

veicolo la Casa del Leone sta speri-

mentando la soluzione 2008 Hybrid Air.