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l Salone dell’Automobile di Ginevra del 1980 debuttò un’automobile destinata a diventare leggenda: l’Audi Sport quat-
tro. Con questo preambolo, Audi ha esposto al Salone di Parigi nel 2010 una show car che riprendeva e sviluppava in
chiave avveniristica le intuizioni di allora: la Audi quattro concept, sempre con trazione integrale permanente, nel colore
bianco Col de Turini, che ricorda il Rally di Montecarlo. Lo scorso anno a Francoforte, per il 30° anniversario della quattro ori-
ginale, Audi ha aggiornato questa concept, con livrea oro che vedete in queste pagine. Poi al recente salone dell’elettronica
di Las Vegas, manifestazione più importante al mondo del settore, è stata svelata l’ultima versione Audi Sport quattro laserlight
concept di colore rosso plasma, enfatizzando i contenuti tecnologici. Nei doppi fari, Audi presenta una combinazione di LED e
luce laser. Con questa soluzione innovativa, disponibile anche su pista sulla R18 e-tron quattro 2014, Audi sottolinea il travaso
di know-how dalla strada alla pista e viceversa. Il motore plug-in ibrido dà all’Audi Sport quattro 700 CV con una coppia di
800 Nm, trasmessa con un tiptronic a otto rapporti. La show car consuma 2,5 litri di carburante ogni 100 km. Il motore elettri-
co eroga 145 CV. Con alimentazione esclusivamente elettrica può percorrere fino a 50 km. La velocità massima è di 305 km/h.
An t e p r i ma
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