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KERB 2.13

le la Montecarlo Automobile sta lavorando da tempo, è la versio-

ne racing per un campionato monomarca GT Endurance che è sta-

to proposto alla FIA Energie Alternative, con equipaggi composti

da più piloti, uno dei quali ex-F.1. E’ la Montecarlo Automobile Ala

55 Ecoracing Monza ad alimentazione trifuel Hybrid, la quale molto

probabilmente adotterà un propulsore derivato da quello della

Rolls Royce Silver Seraph, dotato di KERS. Si tratta di una supercar

da corsa più semplice e basic rispetto alla MCA/BRC W12. E’ già

stata esposta e Stresa per il Mondiale Off-shore e poi a Cernob-

bio, in occasione di un evento FIA. L’obbiettivo sarebbe quello di

schierare una quindicina di vetture. Infine, la novità assoluta più im-

portante riguarda la prossima presentazione della nuova bellissi-

ma Montecarlo Automobile Rascasse, coupé e spyder con hard-

top asportabile. Sarà commercializzata a partire dal prossimo

mese di giugno in serie limitata, mentre la presentazione avverrà

in occasione del GP di Monaco di F.1. Il telaio è tubolare con pan-

nelli in honeycomb e rivestimenti in carbonio. Le sospensioni sono

a doppio triangolo. Il motore è BMW/Rolls Royce con due com-

pressori volumetrici. L’alimentazione è bifuel benzina/GPL, ma pre-

sto sarà anche ibrida, con KERS sulle ruote anteriori per un uso cit-

tadino in modalità elettrica. Rappresenta, come detto, il modello

“entry level” della MCA, con un prezzo di 300.000 Euro. KERB MO-

TORI la proverà in anteprima non appena disponibile. Come si

può vedere c’è tanta carne al fuoco: uno sforzo notevolissimo, per

una piccola marca. Proprio per questo Ballabio sta sviluppando

una serie di contatti con diversi gruppi automobilistici internazio-

nali al fine di valutare possibili sinergie. Attualmente la Casa non ha

nessun accordo vincolante con un costruttore. Imprenditori e po-

tenziali clienti che volessero avere ulteriori informazioni, possono

contattare Fulvio Maria Ballabio al seguente indirizzo email:

montecarlomotorsport@hotmail.com

CARATTERISTICHE TECNICHE MODELLI MONTECARLO AUTOMOBILE:

MONTECARLO AUTOMOBILE MCA/BRC W12 - VERSIONE CORSA

Caratteristiche Tecniche: Motore: VW Audi V12 

Cilindrata: 6.000 cc - Potenza: 544 Cv 

Alimentazione: monofuel Gpl BRC Gas Equipment - Peso: 1.150 kg 

Pneumatici: Ant.: 255/35-19 - Post.: 335/35-19

Trasmissione: Cambio Sequenziale 6M 

Freni: Ant.: 380x34 mm. - Post.: 360x32 mm

Prezzo indicativo: 350.000 Euro (della vettura esistente - per una nuova

si sale a 550.000 Euro)

MONTECARLO AUTOMOBILE MCA/BRC W12 - VERSIONE STRADALE

Motore: Bentley W12 biturbo - Cilindrata: 6.000 cc - Potenza: 750 CV

Alimentazione: bifuel BRC Gas Equipment 

Prezzo indicativo: 550.000 Euro

MONTECARLO AUTOMOBILE ALA 55 ECORACING MONZA

Motore: V8 o V12, aspirato o turbo - Potenza: autolimitata a 450 CV

Alimentazione: quadrifuel Hybrid/GPL/Metano/Bioetanolo

Peso: 1150 kg - Prezzo indicativo: 200.000 Euro

Auto da corsa per Trofeo monomarca GT Endurance secondo pro-

posta fatta alla FIA Energie Alternative con due /tre piloti per vettura,

uno dei quali ex-F.1

MONTECARLO AUTOMOBILE RASCASSE - VERSIONE STRADALE

Motore: V12 Rolls-Royce Silver Seraph con due compressori volume-

trici - Cilindrata: 5.500 cc - Potenza: 500 CV

Alimentazione: bifuel Benzina/GPL. Anche Hybrid nel corso dell’anno

Peso: 1250 kg

Prezzo indicativo: 300.000 Euro