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KERB 2.13
le la Montecarlo Automobile sta lavorando da tempo, è la versio-
ne racing per un campionato monomarca GT Endurance che è sta-
to proposto alla FIA Energie Alternative, con equipaggi composti
da più piloti, uno dei quali ex-F.1. E’ la Montecarlo Automobile Ala
55 Ecoracing Monza ad alimentazione trifuel Hybrid, la quale molto
probabilmente adotterà un propulsore derivato da quello della
Rolls Royce Silver Seraph, dotato di KERS. Si tratta di una supercar
da corsa più semplice e basic rispetto alla MCA/BRC W12. E’ già
stata esposta e Stresa per il Mondiale Off-shore e poi a Cernob-
bio, in occasione di un evento FIA. L’obbiettivo sarebbe quello di
schierare una quindicina di vetture. Infine, la novità assoluta più im-
portante riguarda la prossima presentazione della nuova bellissi-
ma Montecarlo Automobile Rascasse, coupé e spyder con hard-
top asportabile. Sarà commercializzata a partire dal prossimo
mese di giugno in serie limitata, mentre la presentazione avverrà
in occasione del GP di Monaco di F.1. Il telaio è tubolare con pan-
nelli in honeycomb e rivestimenti in carbonio. Le sospensioni sono
a doppio triangolo. Il motore è BMW/Rolls Royce con due com-
pressori volumetrici. L’alimentazione è bifuel benzina/GPL, ma pre-
sto sarà anche ibrida, con KERS sulle ruote anteriori per un uso cit-
tadino in modalità elettrica. Rappresenta, come detto, il modello
“entry level” della MCA, con un prezzo di 300.000 Euro. KERB MO-
TORI la proverà in anteprima non appena disponibile. Come si
può vedere c’è tanta carne al fuoco: uno sforzo notevolissimo, per
una piccola marca. Proprio per questo Ballabio sta sviluppando
una serie di contatti con diversi gruppi automobilistici internazio-
nali al fine di valutare possibili sinergie. Attualmente la Casa non ha
nessun accordo vincolante con un costruttore. Imprenditori e po-
tenziali clienti che volessero avere ulteriori informazioni, possono
contattare Fulvio Maria Ballabio al seguente indirizzo email:
montecarlomotorsport@hotmail.comCARATTERISTICHE TECNICHE MODELLI MONTECARLO AUTOMOBILE:
MONTECARLO AUTOMOBILE MCA/BRC W12 - VERSIONE CORSA
Caratteristiche Tecniche: Motore: VW Audi V12
Cilindrata: 6.000 cc - Potenza: 544 Cv
Alimentazione: monofuel Gpl BRC Gas Equipment - Peso: 1.150 kg
Pneumatici: Ant.: 255/35-19 - Post.: 335/35-19
Trasmissione: Cambio Sequenziale 6M
Freni: Ant.: 380x34 mm. - Post.: 360x32 mm
Prezzo indicativo: 350.000 Euro (della vettura esistente - per una nuova
si sale a 550.000 Euro)
MONTECARLO AUTOMOBILE MCA/BRC W12 - VERSIONE STRADALE
Motore: Bentley W12 biturbo - Cilindrata: 6.000 cc - Potenza: 750 CV
Alimentazione: bifuel BRC Gas Equipment
Prezzo indicativo: 550.000 Euro
MONTECARLO AUTOMOBILE ALA 55 ECORACING MONZA
Motore: V8 o V12, aspirato o turbo - Potenza: autolimitata a 450 CV
Alimentazione: quadrifuel Hybrid/GPL/Metano/Bioetanolo
Peso: 1150 kg - Prezzo indicativo: 200.000 Euro
Auto da corsa per Trofeo monomarca GT Endurance secondo pro-
posta fatta alla FIA Energie Alternative con due /tre piloti per vettura,
uno dei quali ex-F.1
MONTECARLO AUTOMOBILE RASCASSE - VERSIONE STRADALE
Motore: V12 Rolls-Royce Silver Seraph con due compressori volume-
trici - Cilindrata: 5.500 cc - Potenza: 500 CV
Alimentazione: bifuel Benzina/GPL. Anche Hybrid nel corso dell’anno
Peso: 1250 kg
Prezzo indicativo: 300.000 Euro




