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trent’anni dalla nascita della 205 GTi, durante il “Festival of Speed di Goodwo-
od” Peugeot ha messo in pista la 208 GTi 30° Anniversario, disponibile in serie
limitata con targhetta celebrativa. Come avvenuto con la RCZ R, la Casa del
Leone si è avvalsa del know-how di Peugeot Sport per sviluppare una versione an-
cora più “cattiva” della 208 GTi già in gamma. Assetto ribassato di 10 mm, carreggiate
allargate, cerchi neri da 18’’ con pinze freno rosse, sono i segni particolari di questo
modello, spinto dal nuovo motore 1.6 THP Euro 6 con Stop & Start da 208 CV, cifra che
rimanda al nome dell’auto. Che ha cambio a 6 marce e differenziale Torsen. La livrea
bi-colore associa il rosso e il nero con un trattamento bi-materiale: il frontale rivestito
da un tessuto nero testurizzato in contrasto con il rosso lacca della zona posteriore. Le
due tinte sono divise da un taglio netto obliquo introdotto dalla concept car Onyx e
reinterpretato da 308 R Concept ed Exalt. Il DNA sportivo della 208 GTi 30th si esprime
anche nei numeri: da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi e oltre 230 km/h di velocità massima.
208 GT i 30th
Pa s s a t o e F u t u r o
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©Foto Peugeot
On T i me