M
i che l Nandan è na t o a
Mon t e c a r l o ne l 1958 ed
è uno de i t e cn i c i p i ù ap -
p r e z z a t i e v i t t o r i o s i ne i r a l l y . I l
suo cur r i cu l um anno v e r a Peug e o t ,
c on I t a l t e cn i c a ne l Supe r t ur i smo e
po i ne i r a l l y , To y o t a Ce l i c a , Ope l
DTM, Peug e o t 206 e 307 WRC ; po i
ne l 2006 l ’ avv en t ur a u f f i c i a l e Suzu -
k i SX4 WRC , e i n f i ne l a Fede r a z i o -
ne Fr anc e s e . Or a è p r on t o a r i en -
t r a r e ne l Mond i a l e Ra l l y a pa r t i r e
da l l a sua ga r a d i c a s a , i l Ra l l y d i
Mon t e c a r l o , v i s t o che è mone ga s c o .
Con una nuo va s f i da , que l l a l anc i a -
t a da Hyunda i Mo t o r s po r t GmbH
d i A l z enau , v i c i no Fr anc o f o r t e ,
che g l i ha a f f i da t o l a d i r e z i one . E ’
l a s t ru t t ur a p r epo s t a a s ch i e r a r e
due o t r e Hyunda i i 20 . Con mo t o -
r e an t e r i o r e t r a s v e r s a l e 4 c i l i nd r i
1 . 600 t ur bo , a r r e t r a t o i l p i ù po s -
s i b i l e v e r s o l ’ ab i t a c o l o ; s o s pens i o -
n i a s chema McPhe r s on davan t i e
d i e t r o , e g r ande cur a ne l l a d i s t r i -
buz i one de i pe s i . L ’ au t o è i n f a s e
d i s v i l uppo , ed è s t a t a p r o g e t t a t a e
r ea l i z z a t a i n Co r ea . Po i l a s ede r a -
c i ng eur opea aumen t e r à l e p r op r i e
c ompe t enz e e au t onomi a . Pe r o r a
s ono s t a t i me s s i s o t t o c on t r a t t o t r e
p i l o t i - c o l l auda t o r i c on c a r a t t e r i s t i -
che d i v e r s e : Juho Hänn i nen , Br yan
Bou f f i e r e Chr i s At k i ns on , ma s i
s t a t r a t t ando un a l t r o t op d r i v e r .
Hyunda i r i t o rna a l Mond i a l e Ra l l y
dopo l ’ e s pe r i enz a c on l a Ac c en t ne l
2001 , c on l ’ o r gan i z z a z i one g i us t a
pe r f a r bene . La v e t t ur a ha g i à v e -
s t i t o t r e l i v r e e : b i anc a e a z zur r a ,
ne r a e a z zur r a e t o t a lmen t e b i anc a .
P
er i primi giri di pista della Twin’Run, la Casa francese ha scelto Monaco, come aveva
già fatto per l’Alpine A110-50. D’altronde, quale miglior palcoscenico del leggendario
tracciato monegasco! Presenti Alain Prost e Jean Ragnotti, e il pilota della Caterham
F.1 Charles Pic. E’ una concept che anticipa la nuova Twingo, con più grinta, rendendo omag-
gio alle R5 Turbo e Clio V6. Vera auto da corsa con telaio tubolare, motore V6 da 320 CV della
Mégane Trophy e cambio sequenziale 6marce. Un progetto in simbiosi con quello della gemella
Twin’Z, elettrica con scocca in carbonio, svelata al Salone del Mobile 2013. Renault e l’Auto-
mobile Club de Monaco, hanno confermato l’accordo di partnership che prevede la fornitura
di 80 mezzi di servizio durante lo svolgimento delle manifestazioni organizzate dall’ACM.
LA RIVINCITA DI
MICHEL NANDAN
RENAULT TWIN’RUN IN PASSERELLA
S
e qui Raikkonen nel 2012 omag-
giò Hunt, quest’anno il pilota del-
la Toro Rosso Jean-Eric Vergne
ha dipinto il casco nei colori di François
Cevert, uscito di pista con la Tyrrell a
Watkins Glen il 6 ottobre 1973, 40 anni
VERGNERICORDACEVERT
fa. La sua morte indusse il compagno
di squadra Jackie Stewart a ritirar-
si dalle gare. Presentato anche il libro
a lui dedicato, ad opera di Johnny Ri-
ves e Jacqueline Cevert Beltoise, sorel-
la di François e moglie di Jean-Pierre.
MONACO
QUI
N. 04 - 2013 - NOTIZIARIO MOTORISTI O
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KERB 4.13
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