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n occasione della prima edizione della
fiera Milano Autoclassica, la Scuderia
del Portello ha organizzato un Master
Show a eliminazione diretta, con vettu-
re Alfa Romeo Giulia GTA e GTAM. Su
un percorso tortuoso e tecnico, davanti
a un folto pubblico, si sono date batta-
glia 18 vetture condotte da piloti del ca-
libro di Arturo Merzario, Jason Wright,
Francesco Frisone. Con una GTAM pre-
parata dal team Covir di Giuseppe Co’,
si è imposto Sabino De Castro, aggiudi-
candosi il prestigioso Trofeo del Tren-
I L V I N C I T O R E D E L M O T O R S H O W S I R I P E T E A M I L A N O A U T O C L A S S I C A
D E CASTRO E KERB I N TR I ONF O
tennale della Scuderia del Portello con
il numero maggiore di vittorie nelle sfi-
de dirette e il giro più veloce in gara.
Per l’occasione, De Castro ha portato al
debutto in una competizione i colori di
KERB MOTORI. Il pilota rhodense sulla
pista di casa ha ripetuto l’exploit del
Motor Show di Bologna, dove si era im-
posto nella Seat Ibiza Cup. I commenti
di De Castro: “Sono molto soddisfatto
del risultato perché ottenuto nella mia
città a bordo di un’ Alfa Romeo GTAM
che conducevo per la prima volta. Non
L’avete vista in tutto il suo splendo-
re nelle pagine precedenti, magi-
stralmente fotografata da Roberto
Carrer. Abbiamo ritrovato l’Alfa
Romeo Giulietta Spider Bertone a
Ginevra, esposta nello stand del
carrozziere torinese. In occasione
della presentazione della Bertone
Nuccio, nella ricorrenza del cente-
nario dell’azienda. Segno dell’im-
portanza del modello, per questo
abbiamo chiesto ad Angelo Corra-
dini di fotografarcela di nuovo.
G I U L I E T T A
immaginavo di adattarmi subito alla
guida e di raccogliere il successo al de-
butto. Mi ha sorpreso il quattro cilindri
Alfa da oltre 200 CV con un’accelerazio-
ne paragonabile alle più moderne auto
sportive e con una maneggevolezza
da vettura monoposto”. Autoclassica è
stata apprezzata dagli appassionati di
auto d’epoca e la selezione degli espo-
sitori si è rivelata qualificata e arricchita
dalla presenza diretta di case, quali Ma-
serati, Ferrari, Porsche. Appuntamento
al prossimo anno.
© Corradini
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