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uno Moroder, altoatesino di Santa
Cristina, ha avuto un’idea geniale,
anzi due: prendere il parabrezza
di una Stratos, l’auto dei suoi sogni, e
montarlo su una KTM X-Bow, con fun-
zioni di cupolino trasparente. L’auto è
stata ribattezzata KTM-Montecarlo. Poi
ha deciso di ricreare per intero le for-
me della Stratos, dando vita alla KTM-
Stratosferica. Quest’ultima sarà pronta
STRATOSFERICA
nella versione definitiva a partire dal
prossimo settembre, ma nel frattempo
il progetto ha già l’omologazione te-
desca. Sarà commercializzato un kit in
fibra di vetro per trasformare l’X-Bow
nella Stratosferica, oppure si potrà ac-
quistare l’auto completa. L’esemplare
unico della nuova Lancia Stratos di Mi-
chael Stroschek, modello con meccanica
Ferrari come per l’originale, rimarrà tale
e non ci sarà una piccola serie limitata.
Gli appassionati della mitica regina dei
rally degli anni ’70 disegnata da Marcel-
lo Gandini, potranno quindi consolarsi
con questa incredibile Stratosferica: una
2WD da rally a tutti gli effetti, e anche le
foto sulla neve vogliono rendere omag-
gio all’atmosfera del mitico Col de Tu-
rini. Il telaio è quello in carbonio della
X-Bow, la meccanica viene portata a 310
cv; il cambio è di tipo DSG a doppia fri-
zione. Serve qualche personalizzazione
per gli interni di serie un po’ spogli. L’X-
Bow è guidabile con il casco: vedremo
se per questa versione chiusa se ne po-
trà fare a meno. Moroder dichiara che
KTM è al corrente della sua iniziativa.
I prezzi: la Stratosferica sarà in vendita a
98.000 Euro, mentre la KTM-Montecarlo a
78.000 Euro, indicativi.
Per informazioni: www.ktmstratosferica.
com,
www.montenergy.it