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opo tre anni unici a Firenze, uniques
special ones asseconda la sua inter-
nazionalità: Montecarlo, St. Moritz, San
Pietroburgo, le opzioni per il 2013. Sarà per
questo che Bill Clinton, che di politica este-
ra se ne intende, nel breve soggiorno a
Palazzo, Conventino e Giardino della Ghe-
rardesca, Four Seasons Hotel, ha lodato l’e-
vento, specie quando ha saputo che erano
esposte la Ford Mustang GT del ’68, e l’A-
ston Martin DB2 1953 del pari ex-presidente
Gerald Ford. Tra le chicche, l’Alfa Romeo 6C
2300 Pescara Sport Spider 1935 Carrozzeria
Touring, ex-Benito Mussolini, che ne fu pro-
prietario fino al ’39; nel ’36, partecipò alla
Mille Miglia guidata dall’autista di fiducia
Ercole Boratto, 3° di categoria. Il Duce ave-
va due 6C 2300: la spider, vettura personale,
e una berlina di rappresentanza. La Jaguar
XK 120 del 1949 che fu dell’attore Clark Ga-
ble, è stata ritrovata a Dallas cinque anni fa.
Magnifica la Ferrari 250 GT Europa del ’55,
mai restaurata e con soli 14.000 km: Enzo
Ferrari disse all’appassionato che la prese
nel ’66, che un giorno quell’auto avrebbe
raggiunto un grande valore, allora lui la
tenne chiusa con una catena in garage. La
Bugatti T40 Gangloff del ’27 è stata ritrovata
UNIQUES SPECIAL ONES PRENDE IL VOLO E VA ALL’ESTERO
L ’ AL FA ROME O 6C 2500 SS COUP E ’ D I CORRADO L OPRE STO , B E ST O F SHOW
pochi mesi fa in una rimessa pericolante in
Francia, tenuta li per oltre mezzo secolo da
una signora di 80 anni: lei l’aveva ricevuta
in regalo dal padre nel 1952 in occasione
del 20° compleanno. La regina di questa
edizione è stata però l’Alfa Romeo 6C 2500
SS coupé carrozzata Pinin Farina del 1949:
questa coupé venne ordinata da una fa-
miglia nobile siciliana che la tenne fino al
’61, quando venne esportata in Inghilterra.
Nel 1975 andò negli USA e nel 2000 venne
reimportata in Italia. Nei pressi dello stand
Cuervo y Sobrinos, una vasta area è stata
dedicata alla Carrozzeria Bertone.