KERB_2-2014

KERB 2.14

iversamente dall’Italia, la Spagna ha aperto le proprie porte ai co-

struttori stranieri incentivandoli ad investire nel paese, senza timore di

nuocere al marchio nazionale Seat, che ha tratto nuova linfa da questo

stato di cose. Il risultato è che oggi là, il trend dell’automotive è in

crescita. Seat nel giro di pochi mesi ha festeggiato due importanti ricorrenze: il

20° anniversario della fabbrica di Martorell e il 30° anniversario della Ibiza. Nei

mesi scorsi sono stato invitato per Automotive Space alla presentazione della

nuova Seat Leon ST ai 30 più influenti digital media europei. In poche ore siamo

stati catapultati da Barceloneta a Martorell, offrendoci il migliore dei test dri-

ve che si possa fare! In definitiva ci è stato detto: “Queste sono le auto, queste

sono le chiavi, il navigatore vi riporterà a casa e…guidate, testate e divertitevi“.

A bordo di una Leon ST con cambio automatico (Start/Stop DSG) tra le strade

della Catalogna, abbiamo apprezzato la stabilità e i contenuti tecnologici tipici

di segmenti superiori. Fluidità di erogazione della potenza, per il tipo di vettu-

ra familiare, assolutamente invidiabile e il nostro era “solo” un Diesel 1.6 TDI 4

cilindri 16v da 105 CV. Una vettura “dinamica” dove non ti accorgi assolutamen-

te di portare una SW che abbattendo i sedili ha una grande capacità di carico

e un bagagliaio enorme che va dai 587 ai 1470 litri, e questo si apprezza sia

nel traffico cittadino che nei tornanti sopra Barcellona. La parte più “eccitante”

della nostra puntata in terra iberica, è stata la visita a Martorell. Lo stabilimento

è situato a circa 30km da Barcellona; vi lavorano oltre 11.500 persone con un

indotto di 46.000 lavoratori, ma complessivamente Seat crea direttamente e in-

direttamente posti di lavoro per quasi 70.000 famiglie. Il sito industriale è stato

inaugurato il 22 febbraio 1993 producendo l’Ibiza. La sua estensione abbrac-

cia una superficie di tre milioni di metri quadrati, ovvero l’equivalente di 400

campi da calcio. Martorell è tuttora uno degli impianti più moderni e flessibili

in Europa e la Seat non è pensabile senza Martorell. L’effetto moltiplicatore del-

la Seat sull’economia spagnola è indiscutibile e determinante. Il 27 aprile 1984

veniva prodotta, nella Zona Franca di Barcellona, la prima Ibiza: con 5 milioni

di unità vendute è il best seller della Casa iberica e ne ha segnato la svolta. Se

esiste una vettura simbolo della Spagna, questa è di sicuro la Seat Ibiza, forte

dell’immagine giovane dell’isola da cui prende il nome. Tutti gli esemplari pro-

dotti nel 2014 avranno nella parte bassa del lunotto il logo del 30° compleanno.

I PRIMI 30 ANNI DELLA SEAT IBIZA E I 20 DI MARTORELL

ABB I AMO V I S I TATO LA FABBR I CA E PROVATO SU STRADA LA S EAT L E ON ST

di Pietro Montagna,

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