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TI 1.9 Gutmann, total black, l’emozione che viene dal passato. Peu-
geot Italia con il suo Club Storico, ha trovato e restaurato una raris-
sima 205 GTI 1900 16V importata in Italia solo in una decina di pezzi,
elaborata da Kurt Gutmann, ex-pilota e preparatore tedesco Concessionario
del Leone a Breisach. Gutmann iniziò con Talbot Horizon poi divenne il tuner
Peugeot numero uno. La sua 205 usa la testata a 16 valvole della 309, centrali-
na e scarico sportivo: così la potenza sale a 160 CV. Altre modifiche per l’as-
setto ribassato di 30 mm, le ruote, le pastiglie e per gli interni. Sotto, invece,
la 205 Turbo 16 “stradale” integrale, derivata dalla 205 T16 rally. Presentata il
23 febbraio 1983 in 200 esemplari numerati per l’omologazione. I dati: 4 ci-
lindri, 16 valvole, 1.775 cc, 200 CV a 6.700 giri/min, velocità massima 210 km/h.
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Pa s s a t o e F u t u r o