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KERB 2.14
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ClassiC Car auCtion 2012-2013 Yearbook
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NUMBER OF CARS OFFERED
SOURCE: CLASSIC CAR AUCTION 2012-2013 YEARBOOK
COURTESY OF HISTORICA SELECTA
FERRARI MARKET
come in passato. Gli istituti di credito lo hanno capito, per questo se-
guono con crescente attenzione il mondo del collezionismo. Questo
è un momento importante per tutti per prestare attenzione ai dettagli,
e capire l’evoluzione del mercato per saperne sfruttare le opportu-
nità. Tra i contenuti più importanti del libro, troviamo i seguenti temi.
- Il “Top price”, ovvero la quotazione più elevata di tutti i tempi in un’asta.
- I grafici e le statistiche che coprono in questo caso 12 e non 13 mesi.
Abbiamo iniziato a seguire l’andamento delle aste venti’anni fa, dal 1993-
94, ma abbiamo iniziato a tenere le statistiche un anno dopo. Quindi nei
grafici troverete i valori di 19 stagioni, a partire dalle annate 1994/95.
- La percentuale delle auto vendute: il 74%, ovvero il 4% in più rispetto ai
dodici mesi precedenti. Il secondo valore percentuale più alto in assolu-
to, dopo il 76% del 2006/07.
- Le vendite all’asta hanno movimentato 779 milioni di dollari, ovvero 499
milioni di sterline e 606 milioni di euro. Quest’anno abbiamo avuto un
incremento dal 28% al 33% nelle tre diverse valute.
- Lo scorso anno avevamo 8 grafici di auto offerte e vendute più di una
volta, in questa edizione siamo passati a 24. Alcuni modelli hanno aumen-
tato il loro prezzo di vendita. Altre invece no. Dipende anche dai marchi.
- Gli anni scorsi avevamo un capitolo che elencava le Top 100 negli USA;
quest’anno siamo stati obbligati a mettere le Top 150, dal momento che
136 auto hanno passato il milione di dollari (lo scorso anno erano 94).
- Le statistiche per Marca delle Top 100 vendute anno dopo anno: la Casa
numero uno è ancora e sempre la Ferrari. E’ in testa a questa graduatoria
per marche con ben 33 esemplari.
- Le statistiche delle sole Ferrari sono molto significative per capire
il trend del mercato.
- Le statistiche per periodi: le auto costruite nel periodo Classi-
che (indicativamente dal dopoguerra, anni ’50/’60), mantengono
le quotazioni più elevate.
- Il prezzo medio ottenuto da un modello sommando tutti i risultati, ad ec-
cezione del più alto e del più basso; il prezzo medio di una Mercedes 300
SL Alla di Gullwing per esempio è in crescita. Lo stesso accade per una
300SL Roadster. Non accade invece per l’Aston Martin DB4 e per la Dino.
- Le Top 10 della stagione 2012-13: la descrizione è presa dai cataloghi
d’asta. Il lotto di maggior valore è stato venduto lo scorso giugno a Go-
odwood da Bonhams. Record di tutti i tempi, per un’asta di vetture.
- La storia è sempre importante, se l’auto è appartenuta ad un personag-
gio famoso, ad esempio Churchill, acquista valore.
- Nel sommare i dati di agosto 2013, abbiamo deciso di tenere a parte le
Top 100. Ben 70 di esse hanno superato il milione di dollari. Almeno più
del doppio rispetto all’annata precedente.
- Le aste monitorate nel libro sono 87 in 8 paesi (lo scorso anno erano 74):
Gran Bretagna, Francia, Principato di Monaco, Germania, Italia, Belgio,
USA e Australia. In molte nazioni il sistema delle aste funziona in maniera
diversa. Alcune, casi in cui il catalogo non riporta i numeri di telaio, sono
coperte parzialmente. Tra di esse, anche alcune aste importanti come
quella di Barrett-Jackson a Scottsdale. Per questo il ricavato totale che
abbiamo messo in conto non può essere al 100% quello definitivo.
- Il risultato delle aste dell’anno: le quotazioni sono divise per marca in or-
dine alfabetico, per modello, in ordine cronologico, e in ordine di vendita.
- Per ogni auto, la descrizione contiene 5 importanti dati per identificare
la macchina e la vendita. Nella riga in alto, troviamo l’identificazione, il
prezzo, la vendita.
Identificazione: comprende l’anno di produzione; il nome del modello; il
nome del carrozziere; il numero di telaio.
Prezzo: la stima; il valore aggiudicato (inclusa la commissione) in sterline,
dollari, euro (il valore di cambio è quello del giorno dell’asta).
Vendita: include la data, il luogo; il numero di lotto e il nome della casa d’a-
ste. La auto con foto sono indicate in grassetto. In basso, la descrizione e
la storia. In caso di auto più volte vendute, si può andare a vedere i risultati
nei cataloghi precedenti o contattare la casa d’aste. Nel nostro database,ci
sono 50.000 vetture, tutte elencate con il numero di telaio. In questa edizio-
ne del catalogo sono riportate 4881 auto di 354 diversi costruttori.
- Vent’anni di Top 5 e le Top 20 del ventennio 1993-2013 (fino ad agosto).
Ci sono 13 Ferrari, 3 Mercedes-Benz, un veicolo a testa per Ford, Bugatti,
Duesenberg e McLaren.
- Il catalogo 2012-13 ha 400 pagine (64 più del precedente).
Nel libro diamo spazio ai rappresentanti delle più note case d’asta come
Matthieu Lamoure di Artcurial Motorcars, James Knight di Bonhams, Da-
vid Gooding di Gooding & Company, Max Girardo di RM Auctions, che
commentano la tendenza del mercato attuale. Nei loro interventi hanno
ricordato che ora esistono quattro tipologie di vendita: da privato a pri-
vato (con annunci su riviste di auto); attraverso saloni specializzati; con
accordi privati attraverso broker che trattano le auto più importanti; at-
travero aste pubbliche, qundi anche su internet, e-bay Motor. Quanto è
influente internet? Difficile dirlo, è una vetrina per poi magari trattare
di persona. Il giro di affari 2012-13 è stato di 779 milioni di dollari. Se
considerate anche l’asta di B&J Scottdale che avrebbe fruttato 102
milioni, si arriva a circa 1 miliardo di dollari. Quanto mercato coprono
le case d’asta? A quanto ammonta il mercato delle auto classiche? Ab-
biamo considerato che le aste coprano solo un quarto del mercato: in
questo caso il fatturato è attorno ai 4 miliardi di dollari, un risultato che
ne fa uno dei mercati di antichità e collezionismo tra i più redditizi in
assoluto. Classic Car Auction Yearbook - Presentato per la prima volta
nel 1993, è scritto e pubblicato dai fondatori della società, Adolfo Orsi
e Raffaelli Gazzi. L’opera è disponibile nelle librerie specializzate al
prezzo di 52 Euro. Email:
info@historicaselecta.it.
© Classic Car Auction 2012-2013 Yearbook, Courtesy of Historica Selecta