KERB_4,5-2014

’Istituto Europeo di Design di Torino è una delle pochissime

scuole al mondo in grado di formare designer dell’auto. Il

corso di Transportation Design è nato nel 1994 e ha celebra-

to il suo ventesimo compleanno. 50 i modelli in scala 1:4 presen-

tati in partnership con i diversi costruttori, quali Ferrari, Hyundai,

McLaren, Aston Martin, BMW, Fiat, Lancia, Maserati e Alfa Romeo.

10 le show car in anteprima mondiale al Salone di Ginevra. Nel

2013 ricordiamo Gloria, idea di berlina per una nuova Alfa Romeo.

el 2010 nasce la Umberto Palermo Design. Dopo Go, Era,

Sofia, Vittoria, nel giugno 2014 tocca alla show-car Lucrezia

Quattrocoupé. Il 2015 vedrà la sportiva Mole in anteprima in-

ternazionale al Parco Valentino. Dal Politecnico di Torino ecco XAM

2.0, l’evoluzione omologata e targata del veicolo eXtreme Automo-

tive Mobility che ha vinto la Future Car Challenge 2012, realizzato

dal Team H2politO del Politecnico con il Dipartimento di Ingegne-

ria Meccanica e Aerospaziale “Veicoli Elettrici Ibridi e Innovativi”.

embrava che con il cambio di ragione sociale e di sede del

Gruppo Fiat, l’auto in Italia dovesse morire. Invece è sgor-

gata nuova linfa e fioriscono tante iniziative. One-off, perso-

nalizzazioni, piccole serie e l’evento Parco del Valentino-Salone

& Gran Premio. Quattro giorni dall’11 al 14 giugno 2015, mixando

novità di prodotto e auto storiche, esposte lungo i viali del parco,

con accesso gratuito dalle 10 alle 24. Passato e futuro: dalla rievo-

cazione del GP del Valentino, all’eccellenza del design, rappresen-

tato da concept come la pluripremiata Cambiano di Pininfarina.

a Moncenisio guidata da Alfredo Stola, titolare di Studioto-

rino, e il fascino dell’avventura. Un viaggio avvincente da

Rovaniemi (Finlandia) sul Circolo Polare Artico, fino a Capo

Nord (Norvegia), lungo 1650 km. Per testare i particolari della car-

rozzeria in kevlar e carbonio, e la resistenza di verniciatura e pel-

li degli interni su strade con temperature che arrivano anche a

-35°. La soddisfazione di portare una “fuoriserie” personalizza-

ta a Torino, nel punto più a nord del mondo in pieno inverno. La

Moncenisio è realizzata sulla base della Cayman S 981 m.y. 2014.

L ’ A L T R A I T A L I A

I E D G L O R I A

U P D E S I G N L U C R E Z I A E X A M 2 . 0

I L V A L E N T I N O E L A C A M B I A N O

R I N A S C E L ’ I N D U S T R I A N A Z I O N A L E D E L L E S E R I E S P E C I A L I D I P U R O D E S I G N

S T U D I O T O R I N O M O N C E N I S I O