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una GT per le lunghe distanze, la funzionalità di una vettura per l’uso

quotidiano, e l’accelerazione, l’aderenza e la frenata di una eccellente

auto da corsa. E’ stata concepita fin dall’inizio in ver-

sione coupé e cabrio. Le stesse tecnologie e caratte-

ristiche della Corvette Stingray coupé sono presenti

sulla cabrio. Entrambe utilizzano lo stesso telaio in

alluminio e altri materiali leggeri, come il cofano e il

pannello del tetto removibile in fibra di carbonio sul-

la coupé; il paraurti, le portiere e i pannelli posteriori

in materiale composito, per avere un bilanciamento

dei pesi ottimale (50/50) e un rapporto peso/poten-

za invidiabile. Il Performance Package Z51, pensato

per la pista (di serie in Europa), include diversi com-

ponenti e dispositivi meccanici di uso racing. I freni

Brembo, di serie, con pinze fisse a quattro pistoncini

di derivazione sportiva, garantiscono una potenza

frenante eccezionale su strada o su pista. Il prezzo di

listino della coupé in Italia, parte da

€

71.565. La Stingray è stata prova-

ta sulle autostrade tedesche e sul Nürburgring, uno dei circuiti che han-

no fatto la storia delle corse. Il tracciato del Karussell è estremamente

impegnativo, ed è ideale per perfezionare le caratteristiche dinamiche

e di maneggevolezza della versione europea della

Chevy. La nuova Corvette Stingray è costruita nello

stabilimento GM di Bowling Green (Kentucky). All’84°

Salone dell’Automobile di Ginevra, erano esposte in

anteprima europea anche la nuova Corvette Z06 e la

versione da corsa C7.R. Le due “gialle” sono state

sviluppate in parallelo e si avvalgono delle stesse

tecnologie della Corvette Stingray. La nuova Z06 è la

prima montare un motore sovralimentato, il cambio

automatico e un pannello del tetto removibile. Il cuo-

re della Corvette Z06 è il propulsore V8 turbo da 6.2L

e 625 CV. Arriverà in alcune concessionarie, tra cui Ca-

vauto, a partire dalla primavera 2015. Quest’anno il

Corvette Racing team mette in campo due C7.R nella

nuova serie USSC e nella 24 Ore di Le Mans. Fondato

nel 1911 a Detroit, Chevrolet è il quarto marchio mondiale di automo-

bili con vendite annue di quasi 5 milioni di veicoli in oltre 140 paesi.

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