BORN TO B E WI L D
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KERB 2.13
(uno skate a motore) una decina di anni orsono:
era avanti nei tempi, non ebbe successo. Dice
Sands: “Una volta mi capitò di vedere una foto
del telaio TMAX in alluminio, un’eredità delle
moto sportive Yamaha. Rimasi profondamente
colpito da quello che nascondeva la carena. Mi
sorprese il fascino strutturale di TMAX, qualcosa
di diverso e anche un po’ misterioso, che parlò
alla mia immaginazione. Una visione intrigante
che mi portò a pensare di trasformare questa
pura bellezza meccanica in un look radicalmen-
te nuovo, da “hot rod”. Se strappi via le plasti-
che e togli il telaietto e lo scarico, la linea del
telaio è molto interessante, TMAX ha il fascino
bruto primordiale di una moto ridotta all’osso.
Molti piloti non si aspetterebbero un telaio in
alluminio da supersportiva in uno scooter. Per
fare tutto ci sono volute quattro settimane, e
non è certo stato un percorso facile. Dovevamo
continuamente combattere contro la voglia di
trasformare TMAX in una moto e basta, ma vole-
vamo mantenere l’impostazione “step-trough”
(con trave centrale ribassato) da scooter. Ho
fatto alcuni giri con il TMAX e la gente impazziva
quando lo vedeva. Per essere sincero, nemme-
no io mi aspettavo che mi piacesse così tanto.
Grazie allo scarico racing, sembra quasi un mez-
zo da off-road. È pazzesco! La gente pensa che
la mia passione siano le cruiser, ma in realtà mi
emozionano di più le moto da fuoristrada e da
competizione. In ogni caso, nessuno mi potrà
separare dal mio Yamaha TMAX “Hyper Modi-
fied”. Nel mio garage adesso c’è uno scooter:
non riesco a crederci! Non mi resta che montare
un porta surf e portarlo in spiaggia!”. Esposte in
occasione dell’EICMA anche la concept bike su
base XJ6, “Moto Cage-Six”: il motore è avvolto
da robusti tubi metallici giallo-fluo, che accen-
tuano il look ispirato al mondo freestyle (MX,
downhill, kite surfing o snowboard) e hanno
anche una funzione protettiva. Svelata in ante-
prima mondiale anche l’affascinante concept su
base XJR 1300, “Yard Built Yamaha” realizzata
dai danesi di Wrenchmonkees. Yamaha cerca di
realizzare sogni chiedendo ai bike maker più
talentuosi di trasformare alcuni suoi modelli di
oggi in “Yard Built Special”, un’espressione che
gioca sui due significati di “yard”: moto costru-
ite in cantiere, come le navi, o costruite nel cor-
tile di casa, come esemplari unici. Per ulteriori
informazioni:
www.tmax-hyper-modified.com,
www.rolandsands.com,www.wrenchmonkees.
com,
www.yamaha-motor.it.




