KERB_1-2013

nche KERB MOTORI sì è lasciato travol-

gere dall’entusiasmo che ha contrad-

distinto l’Eco Charity Round, duemila

km di solidarietà da Pistoia a Belgrado, via

Montecarlo, Torino, Balocco, Arese, Monza,

Milano, Trieste, Lubiana e Zagabria. A bor-

do di un’Alfa Romeo GTV prima serie, quel-

la prodotta ancora ad Arese fino al 2.000

(poi la produzione andò in Pininfarina).

Con lo scopo di aiutare la Fondazione Help

Them Onlus e devolvere il

ricavato della vendita del-

la vettura protagonista del

viaggio, attraverso un’asta

benefica, al Centro Oncolo-

gico Pediatrico dell’Ospe-

dale di Belgrado. La base di

partenza è di almeno 10.000

Euro, ma il valore è ben più

alto. Help Them Onlus, coor-

dinata da Maria “Mita” Gal-

biati, è presieduta da Fabio

Cerchiai, che è anche Presidente di Società

Autostrade, e in collaborazione con l’Am-

basciata dell’Ordine di Malta a Belgrado,

rappresentata da Ferdinando e Alessan-

dro Bozzo, sostiene diversi interventi so-

lidali in questo paese. Partenza da Pistoia

(città natale dell’indimenticato Carlo Chiti)

destinazione … futuro: questo è stato lo

slogan che ha accompagnato l’evento. Il

futuro di molti bambini del reparto pedia-

trico dell’Ospedale di Belgrado, ma anche

il futuro della mobilità, perché il viaggio è

stato fatto con una vettura che usa carbu-

ranti ecologici. Un’Alfa Romeo GTV con

motore 2.0 V6, il mitico “Busso”, alimentato

a Gpl arricchito da idrogeno, che ne esal-

ta le prestazioni e abbassa ulteriormente il

consumo e le emissioni di CO2, grazie ad

un sistema di elettrolisi con H2O e Potassio.

Dispositivo allestito dalla 4Gas di Massi-

miliano Sorghi, che ha sostenuto fin dall’i-

nizio in questo progetto l’instancabile e

poliedrico ideatore Fulvio Maria Ballabio,

ingegnere, pilota, imprenditore, console

diplomatico… A conclusione dell’Eco Cha-

rity Round, l’auto con la coppia Ballabio-

Sorghi si è classificata al terzo posto nella

1a edizione del Tesla Eco Rally a Belgrado,

tappa del Campionato Mondiale FIA per

le Energie Alternative. Si disputava per la

prima volta questo evento, gestito da Bru-

no Moretti e Mario Bonifacio della CSAI,

per conto della federazione serba ACMM.

Dal punto di vista tecnico la vettura ha in-

terni racing, con sedili da corsa, estintore,

strumentazione ad hoc e un assetto rego-

labile sportivo. Chi scrive l’ha potuta gui-

dare in occasione di una tappa e la prova

è stata davvero sorprendente. L’assetto è

perfetto, rappresenta il giusto equilibrio tra

sportività e comfort adeguato alla lunghez-

za del tragitto, sia su strada che all’interno

del circuito di Monza. Infatti il percorso del

raid prevedeva di effettuare un giro del

tracciato attuale e sulla parte percorribile

dell’anello ovale, in omaggio al 90° anni-

versario. Molte sono state le persone che

hanno contribuito alla riuscita del progetto.

Segnaliamo tra i tanti, oltre

ai già citati nell’articolo, l’A-

CI Pistoia con il Presidente

Antonio Breschi e il Diret-

tore Pasquale Amoroso, il

Veteran Car Club di Alfredo

Lippi, la concessionaria Alfa

Romeo Touring di Monte-

catini, Fulvio Ciervo, Fred

Lajoux, Peo Consonni, Fran-

co Giacotti responsabile di

Aria Nuova, Renato Tradico

del

ClubAlfa.it

e Gippo Salvetti, che ha

voluto dedicare una serata all’Eco Chari-

ty Round ospitando la vettura all’interno

della collezione Alfa Blue Team. Più di tutti

merita un encomio il giovane 79enne Lel-

lo Soncini, ex-pilota, ora commissario ACI/

CSAI, che ha guidato l’Alfa GTV nella tappa

più lunga da Milano a Zagabria; partendo

da Piazza Duomo dopo una sosta all’ACI in

Corso Venezia dal Direttore Fabrizio Turci,

rifiutando il cambio! Grande Lello, vero ap-

passionato e anche possessore di una pic-

cola collezione di auto storiche a Crema.

Questo è lo spirito giusto!

(a. citt.)

E CO CHAR I TY ROUND P ER SO L I DAR I E TA ’

PASS I ONE E VOG L I A D I A I UTARE I L PROSS IMO , I N UN RA I D DA 2 . 000 KM

Foto ElleEmme